500마력 포르쉐 718GT4RS 공개

 

포르쉐가 이달 19일 미국 로스엔젤레스 컨벤션센터에서 개막하는 2021 LA오토쇼에

 

포르쉐718카이맨GT4RS 를 공개하며 718 라인업 중 가장 고성능 모델이자 마지막일

 

것으로 예상되는 내연엔진의 718 모델 하드코어 모델을 선보였습니다.

 

외관은 911 GT3에서 영감을 받은 거대한 리어 윙 덕분에 기존 GT4와 구별되고

 

리어 쿼터 윈도우를 대체하는 RS 전용 흡기구를 갖추고 있어 개선된 측면 흡기구와

 

결합하여 보다 강력한 엔진의 냉각 기능을 얻게 해줍니다.

 

사이드 핀과 프론트 펜더의 아가미, 보닛의 NACA 스타일 흡입구, 조절 가능한

 

프론트 디퓨저 및 업데이트된 리어 디퓨저가 통합되어 있어 더욱 드라마틱한 외관이

 

돋보여 이러한 모든 변화를 통해 718 카이맨 GT4 RS는 GT4에 비해 최대 25%

 

더 많은 다운포스를 얻을 수 있어 빠른 코너링 속도를 얻게 되었습니다.

 

 

경량화와 퍼포먼스에 포커스에 맞춰 보닛 및 프론트 윙은 탄소섬유 강화플라스틱

 

소재를 사용하고 리어 윈도우와 도어 패널도 경량 소재로 바꿨으며 실내에

 

위치한 카펫에서도 단열재 양을 줄여 무게를 줄였습니다.

 

 

옵션 사양으로 제공되는 바이작 패키지를 적용하면 무게는 더욱 줄어들어 차량을

 

카본 소재로 처리하고 배기 시스템을 티타늄으로 교체하고 20인치 단조 알루미늄 휠은

 

더 가벼운 단조 마그네슘 휠로 바꿀 수 있게되어 공차중량은 1415kg 입니다.

 

 

파워트레인은 911 GT3와 동일한 6기통 자연흡기 엔진과 7단 PDK가 탑재됩니다.

 

718GT4RS 에는 자연 흡기 4.0리터 플랫 6가 장착되어 있으며

 

최고출력 500마력 및 45.7kg의 토크를 생성하고 최대 9,000rpm까지 회전합니다. 

 

엔진은 수동 변속기 옵션이 삭제되어 7단 듀얼 클러치 PDK 변속기만 적용됩니다.

 

718 카이맨 GT4 RS는 GT4보다 80마력 높은 추가 출력과 조정된 변속 장치 및

 

낮은 중량의 조합으로 성능 수치에서 눈에 띄는 영향을 보여줍니다.

 

0-100km/h는 3.2초가 걸리며 911 GT3와 일치하고 최고 속도는 315km/h 입니다.

 

트랙 중심의 서스펜션 댐퍼와 스프링 및 안티 롤 바의 설정이 변경되어 섀시와

 

차체 결합 강도가 더 높아지고 RS 전용 쇽업쇼버와 개선된 스프링과 안티 롤 바 등을

 

적용해 서킷 주행 시 높은 안정성을 발휘합니다.

 

 

카이맨GT4RS 는 독일 뉘르부르크링 서킷에서 랩타임 7분4초511을 달성하여

 

맥라렌 720S(7분8초34)보다 더 빠른 기록입니다.

 

718 GT4 RS의 유럽 판매 가격은 14만1338유로(한화 1억8900만원)부터 시작하며

 

12월부터 전 세계 시장에 순차적으로 인도됩니다.

 

국내 출시 시점 및 가격은 결정되지 않았습니다.