벤츠 sl 이 천으로 된 지붕을 마지막으로 사용한지 20년이 흘렀고 새로운 SL은 소프트톱 으로 돌아왔습니다.
Mercedes는 소프트탑이 이전 세대의 접이식 하드탑에 비해 20kg을 감량했으며 최대 60키로의 속도로
15초 만에 열 수 있다고 말했습니다. 밝은 빨간색을 포함하여 3가지 색상으로 제공됩니다.
센터페시아는 Mercedes의 최신 MBUX 소프트웨어를 실행하는 11.9인치 터치스크린이며 화면 각도는
12도에서 32도까지 조정 가능하여 위에서 아래로 눈부심을 최소화합니다.
Mercedes는 내부를 "하이퍼 아날로그"라고 표현하며, 후드가 있는 12.3인치 게이지 클러스터 스크린과
인테리어는 매우 고품질이며 곳곳에 멋진 터치 포인트가 있으며 장거리 여행에 충분히 편안합니다.
새로운 SL에는 2+2 시트 구성이 기본으로 제공되며 뒷좌석은 포르쉐 911 과 비슷한 크기 입니다.
전동 트렁크는 발을 흔드는 동작으로 열고 닫을 수 있으며 골프백 2개가 들어갈 수 있습니다.
AMG의 우수한 트윈 터보 4.0리터 V8을 사용하는 2022 SLAMG 의 두 가지 버전이 있습니다.
SL55는 476마력과 71.4kg.m 토크를 내는 반면 AMGSL63 은 585마력과 81.6kg.m 토크를 냅니다.
Mercedes는 SL55가 3.9초 만에 100키로에 도달하고 SL63 이 3.6초에 도달할 것이라고 말합니다.
9단 듀얼 클러치 자동이 유일한 변속기 입니다.
2022년 SL의 새로운 알루미늄 스페이스 프레임 플랫폼은 알루미늄, 섬유 복합 재료, 마그네슘
및 강철의 혼합을 사용합니다.
전체 비틀림 강성이 구형 SL에 비해 18%, AMG GT 로드스터에 비해 가로 강성과 세로 강성이
각각 50% 및 40% 증가 했다고 밝혔습니다.
새로운 SL은 로드스터가 4륜 구동으로 제공되는 최초의 제품이며 기본으로 제공됩니다.
다른 AMG 모델과 마찬가지로 토크 분할은 지속적으로 바뀌며 프론트 액슬은 후륜 구동을 위해
완전히 전환 될 수 있습니다. 또한 모든 새로운 SL에는 뒷바퀴를 최대 2.5도 돌릴 수 있는
뒷바퀴 조향 설정이 포함되어 있어 저속 기동성과 고속 안정성 모두 더 좋습니다.
2022년 SL의 옵션은 내비게이션, 열선 스티어링 휠, 마사지 시트, 360도 카메라 시스템,
Burmester 서라운드 사운드 시스템, 실내 조명, 에어스카프 넥 히팅, 키리스 엔트리 및 스티어링 휠의
드라이브 모드 스위치가 모두 포함되어 있습니다.
SL63으로 업그레이드하면 레이스 드라이브 모드, AMG의 트랙 페이스 데이터 기록 시스템,
전자 제어식 제한 슬립 리어 디퍼렌셜, 액티브 엔진 마운트, 헤드업 디스플레이,
증강 현실 내비게이션 및 유압 서스펜션 시스템이 제공됩니다.
이러한 항목 중 SL55에서도 선택 사항입니다. 두 모델의 다른 옵션에는 편안한 성능의 버킷 시트,
청동 캘리퍼가 있는 탄소-세라믹 브레이크 및 스티어링 어시스트가 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤과
같은 기능이 포함된 운전자 지원 패키지가 있습니다.
차량 제원 | ||
모델명 | AMG SL 55 4MATIC+ | AMG SL 63 4MATIC+ |
엔진 | V8 트윈터보 | |
미션 | 9단 자동변속기 | |
배기량 | 3,982cc | |
출력 | 476ps | 585ps |
토크 | 71.4kg.m | 81.6kg.m |
공차중량 | 1,950kg | 1,970kg |
최고속도 | 295km/h | 315km/h |
제로백 | 3.9초 | 3.6초 |
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